Eisenbahnmagazin:
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Die erste öffentliche Eisenbahn in England verkehrte auf der Strecke von Stockton nach Darlington (Stockton and Darlington Railway). In kurzer Zeit folgten zahlreiche weitere Bahnstrecken und das Streckennetz erweiterte sich schnell. Doch mit dem Aufkommen des Automobils und der veränderten Mobilitätsgewohnheiten der Menschen mussten viele Bahnstrecken angepasst oder stillgelegt werden. In den 1960er-Jahren fielen mehr als 50% der Bahnstrecken diesen Veränderungen zum Opfer. Diese Zeit markierte auch den Beginn einer neuen Ära für Museumsbahnen und Eisenbahnmuseen in Südwest-England. Engagierte Freiwillige retteten einige der attraktivsten Eisenbahnstrecken vor dem endgültigen Aus und übernahmen den Betrieb. Diese Organisationen, oft bestehend aus Eisenbahnliebhabern, betreiben die alten Strecken teilweise täglich und legen besonderen Wert auf das authentische Reiseerlebnis. Viele ausgediente Lokomotiven und Waggons wurden gesammelt und liebevoll restauriert, um den Gästen eine Reise wie in vergangenen Tagen zu ermöglichen. Auch die Bahnhöfe und Stellwerke sind häufig noch im historischen Zustand erhalten und bieten eine authentische Kulisse, die sogar für Kinofilme genutzt wird. Mit großem Einsatz der Vereinsmitglieder werden diese historischen Fahrzeuge in einen fahrbaren Zustand zurückversetzt. sEin Besuch bei den Bahnlinien Avon Valley Railway, Bristol Harbour Railway, East Somerset Railway in der Grafschaft Somerset, der Bicton Woodland Railway, Dartmoor Railway in der Grafschaft Devon und der Bodmin and Wenford Railway in der Grafschaft Cornwall ist nicht nur für Eisenbahnenthusiasten ein lohnendes Erlebnis. Diese historischen Strecken bieten eine faszinierende Zeitreise und ein einzigartiges Erlebnis für Besucher jeden Alters.(c)WO
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Bahnstrecken und Züge in Europa - Walder-Verlag
Herausgeber, Autoren und Redaktion: Ingrid Walder - Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Foto: Ingrid Walder - Achim Walder und von Freunde / Mitarbeiter*innen, sowie von Hotels, Tourismusbüros und Tourismus-Marketing Gesellschaften.
Die Veröffentlichung dieser Reiseführer erfolgt nicht zu kommerziellen Zwecken. Unsere Absicht ist vielmehr, vielen Besuchern und Lesern die vielfältigen Sehenswürdigkeiten in Europa näher zu bringen.
Eisenbahnmagazin: Museumseisenbahn Dartmouth Railway in Devon
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Die Dartmouth Steam Railway & River Boat Company im Süden der englischen Grafschaft Devon bietet eine Vielzahl von Touren und Rundfahrten durch ein Gebiet von außergewöhnlicher Naturschönheit an. Die Dampfbahn fährt auf einer Strecke von über 11 Kilometern entlang der spektakulären Küste Süd-Devons und weiter in die malerische Landschaft der Region. Die Reise beginnt in Paignton und führt über Viadukte und durch einen Tunnel. Der letzte Abschnitt der Strecke verläuft entlang des malerischen Mündungsgebiets des Flusses Dart und endet im Ort Kingswear. Von dort bringt eine kurze Fährüberfahrt die Besucher in die historische Hafenstadt Dartmouth. Zusätzlich werden 1½-stündige Kreuzfahrten auf dem Dart angeboten, mit regelmäßigen Verbindungen in das historische Städtchen Totnes. Der Fahrplan dieser Kreuzfahrten ist gezeitenabhängig. Alternativ können Gäste an einer einstündigen Flussrundfahrt teilnehmen, die zu festgelegten Zeiten in Dartmouth beginnt. Darüber hinaus gibt es Seefahrten von und nach Torquay, Brixham und Salcombe. Ein besonderes Highlight ist der historisch bedeutsame Raddampfer Kingswear Castle, der letzte erhaltene, mit Kohle befeuerte Raddampfer in Großbritannien, der auf dem Dart verkehrt. Für Eisenbahnfans und Naturliebhaber bietet die Dartmouth Steam Railway & River Boat Company eine perfekte Kombination aus historischer Eisenbahnfahrt und entspannender Flusskreuzfahrt, die die Schönheit und Geschichte Devons erlebbar macht.(c)WO
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Eisenbahnmagazin: Museumseisenbahn Bodmin Historic Railway in Cornwall
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Die Bodmin & Wenford Railway ist eine Museumsbahn in Cornwall und verfügt über einen Anschluss an das Network Rail am Bahnhof Bodmin Parkway. Die Eisenbahnlinie hat eine reiche Geschichte und gehört zu den ersten Eisenbahnlinien Großbritanniens, die im Jahr 1834 als Bodmin & Wadebridge Railway eröffnet wurde. Vom Kopfbahnhof Bodmin General aus führen zwei Streckenarme in südöstliche und nordwestliche Richtung. Der 5,6 km lange südöstliche Abschnitt verläuft zum Bahnhof Bodmin Parkway, während der nordwestliche Abschnitt nach 4,8 km am Bahnhof Boscarne Junction endet. Nachdem British Rail in den 1960er Jahren beschlossen hatte, viele Strecken stillzulegen, wurde 1984 die Bodmin Railway Preservation Society gegründet, um die Bahn bei Bodmin zu erhalten. Der fahrplanmäßige Betrieb auf der Strecke von Bodmin General nach Bodmin Parkway wurde 1990 wieder aufgenommen. Die vollständige Wiedereröffnung der Strecke nach Boscarne Junction erfolgte 1996. Seitdem verkehren die Museumszüge regelmäßig von Bodmin General zu den beiden Endpunkten der Strecke. Die Bodmin & Wenford Railway bietet ein authentisches Reiseerlebnis und ermöglicht es den Besuchern, die historische Eisenbahntradition Cornwalls zu erleben. Die Museumsbahn wird von einer engagierten Gemeinschaft von Freiwilligen betrieben, die sich der Erhaltung und Pflege der historischen Lokomotiven und Waggons widmen. Ein Besuch der Bodmin & Wenford Railway ist nicht nur für Eisenbahnenthusiasten ein lohnendes Erlebnis, sondern auch für Familien und Geschichtsinteressierte, die eine Reise in die Vergangenheit unternehmen möchten. (c)WO
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