Südwestfälisches Eisenbahnmuseum
Im alten Ringlokschuppen hinter dem Bahnhof Siegen

Eisenbahnmagazin Südwestfälisches Eisenbahnmuseum Siegen

Südwestfälisches Eisenbahnmuseum

Das Südwestfälische Eisenbahnmuseum ist im ehemaligen Bahnbetriebswerk Siegen untergebracht und wird von der IG Historischer Lokschuppen Siegen e.V. betrieben. Seit der Vereinsgründung im Jahr 2004 hat sich das Museum zu einem festen Bestandteil der regionalen Industriekultur entwickelt. Mittelpunkt der Anlage ist der historische Ringlokschuppen mit Drehscheibe – ein eindrucksvolles Relikt aus der großen Zeit des Dampfbetriebs im Siegerland. Der Eisenbahnstandort Siegen spielte im 19. und frühen 20. Jahrhundert eine zentrale Rolle für die regionale Industrie. Nach der Eröffnung der Ruhr-Sieg-Strecke im Jahr 1861 wurde es möglich, große Mengen Steinkohle aus dem Ruhrgebiet schnell und kostengünstig ins Siegerland zu transportieren. Diese Verbindung war entscheidend für die Eisen- und Stahlproduktion der Region. Zeitweise stammten mehr als 23 Prozent der preußischen Roheisenproduktion und sogar rund 85 Prozent der Rohstahleisenproduktion aus dem Siegerland. Rund 4.000 Menschen arbeiteten am Eisenbahnstandort Siegen, um Rohstoffe anzuliefern und fertige Produkte in alle Welt zu versenden. Heute erinnert das Museum an diese bedeutende Epoche der Industrie- und Verkehrsgeschichte. In den historischen Hallen sind verschiedene Lokomotiven, Wagen und technische Exponate ausgestellt. Die Atmosphäre des Ringlokschuppens mit seinen charakteristischen Toren, Gleisen und Werkstattbereichen vermittelt eindrucksvoll, wie hier einst Dampfloks gewartet, repariert und für den nächsten Einsatz vorbereitet wurden. Ein fester Termin im Jahreskalender ist der Museumstag, der an jedem letzten Sonntag im Monat stattfindet. Diese Veranstaltung hat sich zu einem beliebten Treffpunkt für Eisenbahnfreunde, Familien und Technikinteressierte entwickelt. Zwischen März und November ist das Museum jeweils von 10 bis 16 Uhr geöffnet. Neben Führungen und Fahrzeugpräsentationen sorgen Sonderveranstaltungen und Themenaktionen für zusätzliche Attraktivität. Das Museum ist vom Bahnhof Siegen gut zu erreichen: Richtung Straßenüberführung, vor dieser links durch die Unterführung und anschließend links am Buswarteplatz vorbei gelangt man direkt zum Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks. Das Südwestfälische Eisenbahnmuseum bewahrt nicht nur historische Fahrzeuge, sondern auch die Erinnerung an eine Zeit, in der die Eisenbahn Motor des industriellen Aufschwungs im Siegerland war. Der Ringlokschuppen steht heute als eindrucksvolles Symbol für Technikgeschichte, Engagement und regionale Identität. (c)WV

Bahnstrecken und Züge in Europa - Walder-Verlag

Herausgeber, Autoren und Redaktion: Ingrid Walder - Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Foto: Ingrid Walder - Achim Walder und von Freunde / Mitarbeiter*innen, sowie von Hotels, Tourismusbüros und Tourismus-Marketing Gesellschaften.
Die Veröffentlichung dieser Reiseführer erfolgt nicht zu kommerziellen Zwecken. Unsere Absicht ist vielmehr, vielen Besuchern und Lesern die vielfältigen Sehenswürdigkeiten in Europa näher zu bringen.
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Südwestfälisches Eisenbahnmuseum - Der Ringlokschuppen

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Südwestfälisches Eisenbahnmuseum - Feldbahnstrecke

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Ruhr-Sieg- Strecke

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Bahnstrecke Hohenlimburger Kleinbahn

Bahnstrecke Iserlohner Kreisbahn

Bahnstrecke Plettenberg - Herscheid

Literatur zu Bahnstrecken der Region

Peter Müller/Günter Stalp: Unsere gute alte Straßenbahn. Eine Reise in die Vergangenheit; Iserlohn 1995; ISBN 3-922885-78-0
Gerd Wolff/Lothar Riedel: Deutsche Klein- und Privatbahnen Band 5: Nordrhein-Westfalen; EK-Verlag, Freiburg 1988; ISBN 3-88255-662-5
Rolf Löttgers: Kleinbahnen im Sauerland; Alba Buchverlag, Düsseldorf 1981; ISBN 3-87094-533-8 -vergriffen.
Hermann Bürnheim/Gerhard Moll: Die Kreis Altenaer Eisenbahn; Eisenbahn Kurier, Freiburg 1983; ISBN 3-88255-541-6 -vergriffen-
Ludger Kenning: Die Kreis Altenaer Eisenbahn; Kenning, Nordhorn 1996; ISBN 3-927587-45-1 -vergriffen-
Wolf Dietrich Groote: Die Plettenberger Kleinbahn; Kenning, erw. Neuauflage, Nordhorn 2002; ISBN 3-933613-56-6
Groote/Kodinger: Das Lenne-Volme-Projekt; MME-Eigenverlag
Martin Vormberg: Die Ruhr-Sieg-Eisenbahn. In: Alfred Bruns (Red.): Die Eisenbahn im Sauerland., Schmallenberg 1989, ISBN 3-922659-63-2, S. 41 ff.
Dieter Tröps, Jürgen Kalitzki: Menschen, Züge, Bahnstationen – Band 1: Eisenbahnen im Sauerland. Die Ruhr-Sieg- Strecke mit den Eisenbahnorten Altenhundem, Grevenbrück, Meggen, Kirchhundem und Finnentrop., Siegen 1995, ISBN 3-923483-20-1
Dieter Tröps, Jürgen Kalitzki: Menschen, Züge, Bahnstationen – Band 2: Eisenbahnen im Siegerland. Die Ruhr-Sieg- Strecke mit den Eisenbahnorten Siegen, Weidenau, Kreuztal, Hilchenbach, Betzdorf, Freudenberg und Olpe im Sauerland. Siegen 1996, ISBN 3-923483-22-8
Dietmar Simon: Der lange Weg zur Ruhr-Sieg-Eisenbahn. Ein Streitfall regionaler Verkehrspolitik im 19. Jahrhundert. In: Der Märker Heft 3, 1996, S. 187ff.
Konrad Fuchs: Die Erschließung des Siegerlandes durch die Eisenbahn (1840-1917). Wiesbaden 1974, ISBN 3-515-01948-0.

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