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Brünig Dampfbahn (vormals Ballenberg Dampfbahn)
Schweizer Bahnstrecke Interlaken -- Brünigpass -- Luzern

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Brünig Dampfbahn (vormals Ballenberg Dampfbahn)

Die Brüniglinie ist eine Schmalspurbahn von 1000mm Spurweite, die den Brünigpass (1002m ü.M.) mit vier Zahnstangenabschnitten (System Riggenbach mit max. 120‰ bezwingt. Sie verbindet die Tourismus-Metropolen Luzern am Vierwaldstättersee mit Interlaken zwischen dem Thuner- und Brienzersee. Eröffnet wurde sie durch die Jura-Bern-Luzern-Bahn 1888 zwischen Alpnachstad und Brienz, nach Luzern 1889 verlängert und 1890 zur Jura-Simplon-Bahn fusioniert. Ab 1903 gehörte sie zur SBB, Schweizerische Bundesbahnen, und wurde 1916 den Brienzersee entlang nach Interlaken Ost verlängert. Die Strecke wurde 1941/42 elektrifiziert, doch haben dank privater Initiative zwei Zahnrad- und eine Adhäsionslokomotive überlebt: HG-3/3-1068, *1926, Höchstgeschwindigkeit 45km/h auf Adhäsion, 13km/h auf der Zahnstange. Nach einer Totalrevision ab 2022 wieder im Einsatz, schleppt sie unsere Züge über den Berg mit einer Anhängelast von max. 53t. HG-3/3-1067, *1910, ist zurzeit abgestellt, G¾208, *1913, schnellste Schmalspurdampflok mindestens in Europa, 60km/h, zieht unsere Züge im Tal. Alle Maschinen wurden von der SLM (Schweiz. Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur) erbaut. Die 1067 und 208 kamen in den 1970er-Jahren wieder in Betrieb, während die 1068 bis 2000 in Meiringen auf dem Sockel stand. Ein Depotbrand beschädigte 2013 die 1068 und 208 schwer, doch steigt der Phoenix langsam aus der Asche!  Als Wagenmaterial dienen ausschliesslich dreiachsige Original-Fahrzeuge der Brüniglinie und der benachbarten Berner-Oberland-Bahnen mit Jahrgang 1888 und 1890 sowie ein Vierachser der Appenzeller Bahn von 1886 und ein ebensolcher, ein Sommerwagen mit Storen, von 1926. /iw

Reisetipps-Europa - Walder-Verlag
Herausgeber und Autor: Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Andrea Junk, Elke Beckert, Peter Höhbusch
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Ingrid Walder, Achim Walder und Freunde / Mitarbeiter*innen
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Bahnstrecken der Schweiz

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Brünig Dampfbahn

Weitere Infos:

Fahrtage 2021 ==> Interlaken Ost–Meiringen (Innertkirchen),
Fahrtage 2022 Interlaken Ost-Meiringen-Brünig-Giswil

finden Sie auf unserer Homepage unter www.ballenberg-dampfbahn.ch

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Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Ingrid Walder und Achim Walder
Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags
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