Eisenbahnmagazin Korsika - Chemin de Fer de la Corse
Mit der Schmalspurbahn von Bastia nach Calvi und Ajaccio

Eisenbahnmagazin Korsika - Chemin de Fer de la Corse

Eisenbahn auf Korsika

Die Eisenbahn auf Korsika zählt zu den eindrucksvollsten Schmalspurnetzen Europas. Die Chemins de fer de la Corse, kurz CFC, betreiben ein rund 230 Kilometer langes meterspuriges Streckennetz, das in charakteristischer Y-Form angelegt ist. Ausgangspunkt ist die Hafenstadt Bastia im Norden der Insel. Von hier führen zwei Hauptlinien nach Calvi im Nordwesten sowie nach Ajaccio an der Westküste. Ergänzt wird das Netz durch die Küstenverbindung zwischen Calvi und L’Île-Rousse, die unter dem Namen „Tramway de Balagne“ bekannt ist. Die Fahrt mit der korsischen Eisenbahn ist weit mehr als nur ein Transportmittel – sie ist ein landschaftliches Erlebnis. Von Bastia aus verläuft die Strecke zunächst entlang der Ostküste, bevor sie sich ins bergige Inselinnere hinaufarbeitet. Auf dem Weg nach Ajaccio werden Höhenunterschiede von über 900 Metern überwunden. Immer wieder öffnen sich spektakuläre Ausblicke auf Schluchten, Flusstäler und schroffe Felsformationen. Ein technisches Highlight ist der fast vier Kilometer lange Tunnel unterhalb des 1.163 Meter hohen Col de Vizzavona, der die Gebirgsüberquerung ermöglicht. Auch die Linie nach Calvi beeindruckt durch ihre abwechslungsreiche Trassierung. Besonders reizvoll ist der Abschnitt zwischen Calvi und L’Île-Rousse. Hier verkehrt der „Tramway de Balagne“ teilweise in unmittelbarer Nähe zur Küste, mit Blick auf das türkisfarbene Mittelmeer und die felsige Macchia-Landschaft. Kleine Haltepunkte erschließen Strände und Badebuchten und machen die Bahn gerade im Sommer zu einem beliebten Verkehrsmittel für Einheimische und Urlauber. Das Bahnbetriebswerk der CFC befindet sich in Casamozza. Von hier aus werden überwiegend moderne Triebwagen eingesetzt, die im Rahmen einer umfassenden Modernisierung zwischen 2003 und 2013 beschafft wurden. Diese Fahrzeuge erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h und verbinden Komfort mit zeitgemäßer Technik. Ergänzt wird der Fuhrpark durch ältere Renault-Triebwagen aus der Nachkriegszeit, die vor allem in der Hochsaison als Reserve auf der Strecke zwischen Calvi und L’Île-Rousse im Einsatz stehen. Die korsische Eisenbahn verbindet Küste und Gebirge, Tradition und Moderne. Sie ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Infrastruktur der Insel und zugleich eine touristische Attraktion. Zwischen Bastia, Calvi und Ajaccio erlebt man eine Bahnreise, die Technik, Natur und mediterranes Lebensgefühl auf einzigartige Weise miteinander verbindet. (c)WV

Bahnstrecken und Züge in Europa - Walder-Verlag

Herausgeber, Autoren und Redaktion: Ingrid Walder - Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Foto: Ingrid Walder - Achim Walder und von Freunde / Mitarbeiter*innen, sowie von Hotels, Tourismusbüros und Tourismus-Marketing Gesellschaften.
Die Veröffentlichung dieser Reiseführer erfolgt nicht zu kommerziellen Zwecken. Unsere Absicht ist vielmehr, vielen Besuchern und Lesern die vielfältigen Sehenswürdigkeiten in Europa näher zu bringen.
Unsere kostenlosen Online-Reiseführer können auf persönlichen Wunsch als gedruckte Broschüre erstellt werden,
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Manfred Diekenbrock

Manfred Diekenbrock wurde 1950 in Oberhausen-Sterkrade geboren, lehrte bis zu seiner Pensionierung an einem Bochumer Gymnasium und ist heute freischaffend als Bildungsreferent tätig. Er lebt in Dorsten-Wulfen an der Schnittstelle von Ruhrgebiet und Münsterland, ist verheiratet und hat einen Sohn sowie eine Enkeltochter. Die Eisenbahn hat es ihm seit frühester Kindheit angetan. Schon in den 60er-Jahren faszinierten ihn die Dampflokomotiven im Ruhrgebiet. Als Vorsitzender des Vereins Eisenbahnfreunde On Wheels e.V. beteiligt er sich an der Organisation nostalgischer Sonderzüge und engagiert sich bei dem Projekt Dorstener Bürgerbahnhof.

Veröffentlichungen:

https://www.eisenbahn-europa.de/54_Rezensionen/Rezension_Sutton-Zeitreise_Das-Eisenbahndreieck-Essen-Bochum-Wanne-Eickel.html' title='Das Eisenbahndreieck Essen - Bochum - Wanne-Eickel '> Eisenbahndreieck Essen - Bochum - Wanne-Eickel

https://www.eisenbahn-europa.de/54_Rezensionen/Rezension_Sutton-Zeitreise_Eisenbahn-zwischen-Ruhrgebiet-und-Muensterland.html' title='Eisenbahn zwischen Ruhrgebiet und Münsterland' > Eisenbahn zwischen Ruhrgebiet und Münsterland

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