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Reiseführer Europa

(c) Ingrid + Achim Walder

Kleinbahnmuseum Selfkantbahn
Historische Schmalspurbahn am Niederrhein


Eisenbahnmagazin: Kleinbahnmuseum SelfkantbahnEisenbahnmagazin: Kleinbahnmuseum Selfkantbahn

Historische Eisenbahn zwischen Gillrath und Schierwaldenrath

Die Selfkantbahn ist die letzte erhaltene meterspurige Kleinbahn in Nordrhein-Westfalen und zugleich ein lebendiges Denkmal regionaler Verkehrsgeschichte. Zwischen Gillrath und Schierwaldenrath verkehrt sie heute als Museumsbahn auf einem 5,5 Kilometer langen Reststück der ehemaligen Geilenkirchener Kreisbahn. Diese war einst rund 38 Kilometer lang und erschloss über 70 Jahre hinweg den ländlich geprägten Raum des Selfkants – Deutschlands westlichste Region – sowie angrenzende Gebiete. Wie viele Kleinbahnen geriet auch die Geilenkirchener Kreisbahn ab den 1950er Jahren zunehmend unter Druck. Der wachsende Straßenverkehr und flexible Bus- und Lkw-Verbindungen führten 1971 zur endgültigen Einstellung des regulären Betriebs. Doch bereits 1969 hatten engagierte Eisenbahnfreunde die „Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V.“ (IHS) gegründet. Ihr Ziel war es, historisch wertvolle Fahrzeuge vor der Verschrottung zu retten und auf der Strecke ein neues Zuhause zu schaffen. Mit viel Idealismus, handwerklichem Können und persönlichem Einsatz wurde der verbliebene Abschnitt zwischen Gillrath und Schierwaldenrath gepachtet. Seit 1972 wird hier in eigener Regie Museumsbetrieb durchgeführt. Unzählige Stunden ehrenamtlicher Arbeit flossen in die Aufarbeitung von Lokomotiven und Wagen sowie in die Instandhaltung der Gleisanlagen und Gebäude. 1984 etablierte sich die Selfkantbahn endgültig als feste Größe unter den deutschen Museumsbahnen. An Sonn- und Feiertagen von Ostern bis Ende September verkehren die Dampfzüge regelmäßig durch die niederrheinische Landschaft. Das gemächliche Tempo, das rhythmische Stampfen der Lok und das Pfeifsignal an Bahnübergängen vermitteln authentische Eisenbahnromantik. Besonders für Kinder ist die Fahrt oft die erste bewusste Begegnung mit historischer Eisenbahntechnik – ein Erlebnis, das nachhaltig beeindruckt. Der Bahnhof Schierwaldenrath bildet das Herz der Museumsbahn. Hier befinden sich Werkstätten, Fahrzeughallen und Ausstellungsbereiche. Der Fahrzeugpark umfasst Dampflokomotiven, Dieselloks sowie Personen- und Güterwagen unterschiedlicher Herkunft. Gemeinsam vermitteln sie ein anschauliches Bild der Kleinbahnwelt, wie sie einst vielerorts das Rückgrat der regionalen Mobilität bildete. Die Selfkantbahn steht heute für gelebte Eisenbahngeschichte, ehrenamtliches Engagement und den erfolgreichen Erhalt technischer Kulturdenkmale. Zwischen Gillrath und Schierwaldenrath lebt die Tradition der meterspurigen Kleinbahnen weiter – als nostalgisches Erlebnis und als wertvolles Stück nordrhein-westfälischer Verkehrsgeschichte. (c)WV

Bahnstrecken und Züge in Europa - Walder-Verlag

Herausgeber, Autoren und Redaktion: Ingrid Walder - Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Foto: Ingrid Walder - Achim Walder und von Freunde / Mitarbeiter*innen, sowie von Hotels, Tourismusbüros und Tourismus-Marketing Gesellschaften.
Unser Anliegen ist es, vielen Besucherinnen und Besuchern die vielfältigen Sehenswürdigkeiten, Regionen und kulturellen Besonderheiten Europas näherzubringen.
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Übersichtskarte der Selfkantbahn von Gillrath und Schierwaldenrath

Eisenbahnmagazin: Kleinbahnmuseum Selfkantbahn
Eisenbahnmagazin: Kleinbahnmuseum Selfkantbahn - (c) OpenRailwayMap

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Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags
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