SBB Gotthardbahn Luzern - Göschenen - Gotthardtunnel
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Eisenbahnmagazin SBB-Gotthardbahn-Süd: Airolo -- Bellinzona -- Lugano -- Chiasso

Eisenbahnmagazin SBB-Gotthardstrecke: Airolo -- Bellinzona -- Lugano -- Chiasso

Der südliche Abschnitt der Gotthardbahn beginnt am Südportal des Gotthardtunnels in Airolo und führt durch das Tessin bis zum Grenzbahnhof Chiasso. Auf diesem Weg wird ein Höhenunterschied von rund 800 Metern überwunden. Die Linienführung folgt dem Verlauf des Leventinatals und ist geprägt von einer Vielzahl technisch anspruchsvoller Kunstbauten, die erforderlich waren, um die steilen Talstufen sicher zu bewältigen. Bereits bei Rodi-Fiesso muss eine Geländestufe von etwa 150 Metern überwunden werden. Dies gelingt mithilfe zweier einzelner Kreistunnel, in denen die Züge in weiten Schleifen an Höhe verlieren. Wenige Kilometer weiter folgt zwischen Lavorgo und Bodio die eindrucksvolle Biaschina-Stufe mit rund 200 Metern Höhendifferenz. Hier wurden zwei ineinander verschlungene Kreistunnel sowie mehrere Brücken errichtet. Besonders bekannt ist der Blick vom ehemaligen Bahnhof Giornico: Von hier aus lassen sich die Züge auf drei unterschiedlichen Ebenen gleichzeitig beobachten – ein faszinierendes Schauspiel alpiner Eisenbahntechnik. In Bodio befindet sich seit 2016 das Südportal des 57 Kilometer langen Gotthard-Basistunnels. Gleichzeitig ist hier die moderne Betriebsleitzentrale angesiedelt, von der aus der Verkehr auf der gesamten Gotthardachse überwacht und gesteuert wird. Während der Großteil des schnellen Fern- und Güterverkehrs heute durch den Basistunnel geführt wird, bleibt die historische Bergstrecke als wichtige Ausweichroute und für den Regionalverkehr in Betrieb. Ab Biasca verläuft die Strecke mit nur noch leichtem Gefälle durch die Magadinoebene in Richtung Bellinzona, der Hauptstadt des Kantons Tessin. Die mittelalterlichen Burgen der Stadt prägen das Panorama entlang der Bahnlinie. Südlich von Bellinzona steigt die Strecke erneut an, um den Monte Ceneri zu queren. Der Scheiteltunnel liegt auf 472 Metern über dem Meeresspiegel. Seit 2020 entlastet der neue Ceneri-Basistunnel diesen Abschnitt und ermöglicht eine flachere und schnellere Linienführung zwischen Bellinzona und Lugano. Hinter dem Ceneri öffnet sich der Blick auf den Luganersee. Die Bahn erreicht Lugano direkt am Seeufer und folgt anschließend der westlichen Uferlinie. Über den markanten Seedamm bei Melide wechselt die Strecke auf die Ostseite des Sees. Dieser Damm ist ein zentrales Bauwerk, da hier Straße und Eisenbahn gemeinsam den See queren. Nach dem Verlassen des Seegebiets führt die Linie durch das weite Mendrisiotto über Mendrisio zum Grenzbahnhof Chiasso. Chiasso bildet den Übergang zum italienischen Netz. Von hier aus sind es weitere 51 Kilometer bis Mailand, womit die Gotthardachse ihre Funktion als internationale Hauptverbindung zwischen der Schweiz und Italien eindrucksvoll unterstreicht. Die Südrampe vereint spektakuläre Ingenieurbaukunst, landschaftliche Vielfalt und moderne Tunneltechnik zu einem der spannendsten Eisenbahnabschnitte Europas. (c)WV

Bahnstrecken und Züge in Europa - Walder-Verlag

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Wichtige Bahnstrecken in der Schweiz

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Eisenbahnmagazin SBB-Gotthardbahn-Nord -

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neu 22-09-2023
Eisenbahnmagazin: SBB Bahnstrecke Gotthardbahn Nord

Die Schweizer Gotthardbahn ist seit 1882 ein Teil der Nord–Süd-Verbindungen von Basel über Luzern und von Zürich nach Mailand. Seit 1909 wird die 206 Kilometer lange Bahnstrecke von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) betrieben. Das Kernstück ist die durch die Alpentäler ansteigende Gebirgsbahn Erstfeld–Biasca/Lugano mit dem 15 Kilometer langen Gotthardtunnel, der unter dem Gotthardmassivs hindurchführt. Die Strecke weist auf den beiden Rampen Steigungen bis zu 28%o auf. Der Nord–Süd-Verkehr wird seit Dezember 2016 durch den neuen Gotthard-Basistunnel der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) übernommen. Der Gebirgsbahnabschnitt mit den Stationen Wassen, Göschenen und Airolo bleibt auch nach der Eröffnung des Basistunnels als Reserveweg und Erschließung des Tals erhalten. Die gesamte Gotthardstrecke ...

Bahnreiseführer Glacier Express, Bernina Express und Rhätische Bahn
in Taschenbuchform zum Mitnehmen

Glacier Express von Sankt Moritz über Chur, Disentis, Andermatt und Brig nach Zermatt, Bernina Express von Chur über Sankt Moritz nach Tirano, andere Bahnstrecken und Postauto-Linien in Graubünden
Dieser Reiseführer bietet eine spannende Entdeckungsreise durch Graubünden und Teile der Kantone Wallis und Uri. Auf dem ausgedehnten Schmalspur-Eisenbahnnetz ist der berühmte Glacier Express unterwegs, bekannt als langsamster Schnellzug der Welt. Seit 1930 verbindet er St. Moritz mit Zermatt und durchquert eine der schönsten und eindrucksvollsten Alpenregionen. Eine Fahrt mit dem Glacier Express gestaltet sich als spannendes Ensemble zwischen Eisenbahnromantik und traumhafter Natur. Die erlebnisreiche Bahnfahrt mit dem Glacier Express führt vom Engadin über den Albulapass, durch die grandiose Rheinschlucht, vorbei am Gotthardmassiv und hinauf nach Zermatt mit dem einzigartigen Matterhorn. Bei der Fahrt mit dem Panoramazug lebt die alte Eisenbahnromantik wieder neu auf. Ausführlich wird auch der Bernina Express beschrieben, dessen Tour vom Engadin an der grandiosen Gletscherkulisse des Berninamassivs vorbeiführt. Die Fahrt vom Berninapass, umgeben von Felsen und Gletschern der alpinen Bergwelt, in engen Kehren und weiten Schleifen hinab ins vom südlichen Klima geprägte Tal vermittelt ganz neue außergewöhnliche Eindrücke und Erlebnisse. Auch die anderen Strecken der Rhätischen Bahn werden beschrieben. Die PostAuto-Linien in der Schweiz bilden ein Netz zwischen den Bahnlinien und erreichen alle Orte. Der Reiseführer erläutert Sehenswertes entlang der Strecken und ermöglicht damit ein tieferes Verständnis der Entwicklung und Geschichte dieser beeindruckenden Landschaften.
Produkt-Info: 180 Seiten, ca. 280 Fotos. Im Infoteil werden alle Sehenswürdigkeiten zum Teil mit Foto nach Orten erläutert. Zusätzlich ist eine genaue Ortsangabe mit Besichtigungsmöglichkeiten und Infotelefonnummer aufgeführt. Im Kartenatlas, ca. 1:100.000 sind die Sehenswürdigkeiten vermerkt. Im Anhang sind die Tourismusbüros, ausgesuchte Hotels und Restaurants und besondere Sehenswürdigkeiten aufgelistet.

Im Buchhandel: ISBN 978-3-936575-34-7 für 12,90 € (Reiseführer unterliegt der Buchpreisbindung).
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