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(c) Ingrid + Achim Walder

Eisenbahnmagazin Chemins de fer de Provence
Mit der Bahn von Nizza nach Digbe-les-Bains


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Chemins de fer de Provence von Nizza nach Digbe-les-Bains

Die Bahnstrecke von Nizza nach Digne-les-Bains ist eine der eindrucksvollsten meterspurigen Schmalspurbahnen Frankreichs. Sie ist die letzte verbliebene Linie des einst weit verzweigten Netzes der Chemins de fer de Provence und wird heute von der Région Provence-Alpes-Côte d’Azur betrieben. Auf rund 150 Kilometern verbindet sie die Mittelmeerküste mit dem bergigen Hinterland der Haute-Provence und bietet dabei eine außergewöhnlich abwechslungsreiche Landschaft. Die Strecke gehört dem französischen Staat, ist jedoch nicht Teil des nationalen Netzes von SNCF Réseau. Historisch geht sie auf eine Phase intensiver Eisenbahnplanung im späten 19. Jahrhundert zurück. Nachdem die Grafschaft Nizza 1860 an Frankreich angegliedert worden war, erreichte 1864 eine normalspurige Strecke der Gesellschaft PLM von Marseille aus die Stadt Nizza. Das gebirgige Hinterland blieb jedoch weitgehend unerschlossen. Eine Unterbrechung der Hauptverbindung im Jahr 1872 unterstrich zudem die strategische Notwendigkeit alternativer Linien. Der Freycinet-Plan von 1879 sah den Bau zahlreicher Nebenbahnen vor, um ländliche Regionen anzubinden. Ursprünglich war eine Strecke von Digne über Castellane nach Draguignan vorgesehen. Stattdessen wurde 1881 die Verbindung Digne–Puget-Théniers genehmigt, wodurch schließlich eine durchgehende Linie zwischen Digne und Nizza entstand. Damit erhielt das provenzalische Hinterland eine leistungsfähige Anbindung an die Küste. Bekannt ist die Strecke heute unter dem Namen „Train des Pignes“. Diese Bezeichnung trug ursprünglich eine andere, inzwischen stillgelegte Linie von Nizza nach Meyrargues, ging jedoch im Sprachgebrauch auf die noch bestehende Verbindung über. Der Name erinnert an die Pinienzapfen („pignes“), die früher als Brennmaterial dienten und von der Bahn transportiert wurden. Die Fahrt beginnt im städtischen Umfeld von Nizza und führt bald in die wildromantische Landschaft der Seealpen. Der Zug folgt Flusstälern, überquert Viadukte und durchfährt zahlreiche Tunnel. Besonders eindrucksvoll sind die engen Schluchten und die hochgelegenen Abschnitte mit weitem Blick über die Provence. Die Strecke überwindet beträchtliche Höhenunterschiede und vermittelt trotz moderner Triebwagen das Flair einer klassischen Gebirgsbahn. Heute wird die Linie sowohl im Regionalverkehr als auch touristisch genutzt. Neben modernen Fahrzeugen kommen zu besonderen Anlässen historische Züge zum Einsatz, die den nostalgischen Charakter der Bahn unterstreichen. Die Verbindung von mediterraner Küste und alpinem Binnenland macht die Chemins de fer de Provence zu einer außergewöhnlichen Eisenbahnreise – technisch interessant, landschaftlich spektakulär und historisch bedeutsam. (c)WV

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Chemins de fer de Provence von Nizza nach Digbe-les-Bains

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Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
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Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags
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