Westfälisches Feldbahnmuseum Lengerich

Eisenbahnmagazin Westfälisches Feldbahnmuseum Lengerich

Westfälisches Feldbahnmuseum Lengerich

Auf den ersten Blick wirken sie fast wie Spielzeuge: kleine Lokomotiven, schmale Gleise, niedrige Loren. Doch die Feldbahnen waren einst unverzichtbare Arbeitsgeräte der Industrialisierung. Das Westfälische Feldbahnmuseum in Lengerich bewahrt diese „stählernen Arbeitstiere“ und erinnert an ihre enorme Bedeutung für Kalk- und Ziegelwerke, für den Kohlen- und Erzbergbau sowie für zahlreiche Industriebetriebe im Münsterland und im Osnabrücker Land. Bis weit in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts hinein transportierten Feldbahnen Sand, Ton, Kalkstein oder Kohle aus Gruben und Brüchen zu den Verarbeitungsbetrieben. Innerhalb der Werke bewegten sie schwere Rohstoffe und Fertigprodukte zuverlässig und kostengünstig. Mit dem technischen Fortschritt jedoch verloren sie zunehmend an Bedeutung. Lastkraftwagen, Förderbänder und moderne Transportsysteme verdrängten die Schmalspur-Eisenbahnen. Um 1950 waren viele von ihnen bereits stillgelegt, oft blieben nur noch die ehemaligen Gleistrassen als stille Zeugen zurück. Das Westfälische Feldbahnmuseum hat es sich zur Aufgabe gemacht, diese Fahrzeuge aus der Pionierzeit des Industriezeitalters zu erhalten. Rund 50 Lokomotiven und etwa 130 Loren gehören heute zur Sammlung. Die Mitglieder der Eisenbahnfreunde Lengerich haben zahlreiche Fahrzeuge vor der Verschrottung bewahrt, restauriert und teilweise wieder betriebsfähig gemacht. Dadurch entstand eine Ausstellung, die nicht nur betrachtet, sondern erlebt werden kann. Das Museumsgelände befindet sich am denkmalgeschützten DB-Stellwerk in Lengerich. Hier präsentieren die Eisenbahnfreunde ihre Exponate in authentischer Umgebung. Zu sehen sind Dampflokomotiven aus den Baujahren 1914 bis 1950 ebenso wie Diesellokomotiven, die seit 1928 bis in die jüngere Zeit gefertigt wurden. Auch besondere Fahrzeuge wie Elektrolokomotiven für den Untertageeinsatz oder eine Akkulok zählen zum Bestand. Eine historische Feldbahn-Gleiswaage, einst in der Drahtseilerei Gempt in Lengerich im Einsatz, ergänzt die Ausstellung. Bemerkenswert ist zudem die regionale Verbindung zur Industriegeschichte: Die Firma Windhoff im nahegelegenen Rheine stellte ebenfalls Feldbahnlokomotiven her und ist bis heute im Schienenfahrzeugbau tätig. Zu den besonderen Raritäten im Museum gehört ein originales Gleisstück aus dem Jahr 1892 – ein seltenes Zeugnis früher Feldbahntechnik. Das Westfälische Feldbahnmuseum Lengerich bietet eine Sammlung zum Anfassen, Staunen und Erleben. Es zeigt eindrucksvoll, welche Rolle die kleinen Bahnen im großen industriellen Wandel spielten und bewahrt ein wichtiges Kapitel regionaler Technik- und Wirtschaftsgeschichte. (c)WV

Bahnstrecken und Züge in Europa - Walder-Verlag

Herausgeber, Autoren und Redaktion: Ingrid Walder - Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Foto: Ingrid Walder - Achim Walder und von Freunde / Mitarbeiter*innen, sowie von Hotels, Tourismusbüros und Tourismus-Marketing Gesellschaften.
Die Veröffentlichung dieser Reiseführer erfolgt nicht zu kommerziellen Zwecken. Unsere Absicht ist vielmehr, vielen Besuchern und Lesern die vielfältigen Sehenswürdigkeiten in Europa näher zu bringen.
Unsere kostenlosen Online-Reiseführer können auf persönlichen Wunsch als gedruckte Broschüre erstellt werden,
- ein Beispiel finden Sie unter "Sehenswertes entlang des Neckars".

Eisenbahnmagazin Westfälisches Feldbahnmuseum Lengerich

Infos: Westfälisches Feldbahnmuseum Lengerich

Weitere Info, Tipps, Öffungszeiten: Westfälisches Feldbahnmuseum Lengerich
Öffnungszeiten Feldbahnmuseum e-mail

weitere Links: Eisenbahnmagazine - Bikertouren - gedruckte Reiseführer - Links - VCD-Reiseführer - Autoren - Stellenangebote - Walder-Verlag - Mediendaten für Anzeigen - Impressum - Datenschutz

Walder-Verlag - Reiseführer rund um Natur, Geschichte, Kunst und Kultur: Der Walder-Verlag bietet Reiseführer für verschiedene Regionen mit vielen Sehenswürdigkeiten, Bahnreiseführer bekannter Bahnstrecken, Radtourenführer entlang abwechslungsreicher Flusslandschaften und Wanderführer in verschiedenen Mittelgebirgslandschaften an. Neu im Programm sind 'online'-Reisemagazine zu beliebten Ausflugszielen in Europa. All das ist für Sie auf Internet-Seiten zusammengestellt unter
Weitere Reisetipps und Anreise: Hotels, Ferienwohnungen, Reisetipps für Bahn, Bus, Fahrrad, Auto ... in Europa

Walder-Verlag - Reisetipps-Europa:

Herausgeber: Walder-Verlag
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Ingrid Walder und Achim Walder
Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags
- Fotos und Texte, wenn gekennzeichnet, wurden von Tourismus-Büros freundlicherweise bereitgestellt.

Urheberrecht: Bitte beachten Sie, dass alle Urheberrechte der Bilder und Dokumente dieser Internetseite beim Walder-Verlag und den Fotografen liegen. Die Nutzung, auch auszugsweise, ist nur mit vorheriger schriftlicher Genehmigung des Verlags oder der Fotografen möglich. Die Veröffentlichung von Bildern und Texten auf nicht autorisierten Internetseiten oder Druckerzeugnissen untersagen wir ausdrücklich. Bei Missbrauch behalten wir uns rechtliche Schritte vor. Widerruf vorbehalten.

Impressum: © Walder-Verlag, Kreuztal, www.walder-verlag.de - e-Mail Walder-Verlag, Impressum und AGB,
Cookies: Wir nutzen keine Cookies, weitere Infos unter Datenschutz

Sponsoring: Der Walder-Verlag bedankt sich bei allen Sponsoren und Anzeigenkunden, die es ermöglichen, Ihnen diesen Reiseführer mit vielen Reisetipps und Freizeitattraktionen kostenlos zur Verfügung zu stellen. Hotel- und andere Anzeigen sind grau hinterlegt. Der Walder-Verlag haftet nicht für die dargestellten Inhalte externer Partner. Anzeigen sind grau hinterlegt

WEB-Beratung: Unsere Internetseite www.Reisetipps-Europa.de wird betreut und unterstützt durch die Corporate Meta Agentur

© Walder-Verlag, Kreuztal - www.walder-verlag.de - e-Mail Walder-Verlag