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Reiseführer Europa

(c) Ingrid + Achim Walder

Niesenbahn im Berner Oberland
Standseilbahn zum Aussichtsberg über dem Thunersee


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Eisenbahnmagazin: Niesenbahn im Berner Oberland

Die Niesenbahn ist eine eindrucksvolle Standseilbahn im Berner Oberland und verbindet Mülenen mit dem Aussichtspunkt Niesen-Kulm hoch über dem Thunersee. Sie zählt zu den längsten Standseilbahnen Europas und erschließt einen der markantesten Berge der Region, dessen pyramidenförmige Silhouette weithin sichtbar ist. Die Talstation liegt in Mülenen auf 693 m ü. M., unmittelbar neben dem Bahnhof der Lötschbergbahn, wodurch eine bequeme Anreise mit der Bahn möglich ist. Aufgrund der beträchtlichen Gesamtlänge ist die Strecke in zwei Sektionen gegliedert. Die erste Sektion führt über 2.111 m mit einer maximalen Steigung von 66 % zur Zwischenstation Schwandegg auf 1.669 m ü. M. Von dort überwindet die zweite Sektion weitere 1.388 m mit einer maximalen Steigung von bis zu 68 % und erreicht die Bergstation Niesen-Kulm auf 2.336 m ü. M. Insgesamt werden rund 1.700 Höhenmeter überwunden, was die technische Leistung der Bahn ebenso unterstreicht wie den Erlebniswert für die Fahrgäste. Bereits 1856 entstand auf Niesen-Kulm ein erstes Gasthaus, das den Grundstein für die touristische Erschließung legte. Ursprünglich war eine Zahnradbahn von Wimmis geplant, realisiert wurde jedoch eine Standseilbahn von Mülenen aus. Der Bau begann 1908, die feierliche Eröffnung erfolgte 1910. Seither hat sich die Bahn zu einem festen Bestandteil des Ausflugsverkehrs im Berner Oberland entwickelt und bietet neben dem Panorama auf Thuner- und Brienzersee bei klarer Sicht auch einen weiten Blick zu Eiger, Mönch und Jungfrau. Entlang der Gleise verläuft eine spektakuläre Treppenanlage mit 11.674 Stufen. Sie gilt gemäß Guinness-Buch der Rekorde als längste Treppe der Welt. Für die Öffentlichkeit ist sie ausschließlich im Rahmen des jährlich Anfang Juni stattfindenden Niesen-Treppenlaufs zugänglich. Bei dieser sportlichen Herausforderung bewältigen die schnellsten Teilnehmer die rund 1.700 Höhenmeter in weniger als einer Stunde. Auch außerhalb des Wettkampfs ist der Niesen ein geschätztes Trainingsziel für ambitionierte Sportler. An Betriebstagen mit Abendfahrten, insbesondere mittwochs, freitags und samstags, nutzen zahlreiche Läufer die Möglichkeit, den Aufstieg sportlich zu gestalten und anschließend bequem mit der Bahn ins Tal zurückzukehren. So verbindet die Niesenbahn auf eindrucksvolle Weise Technikgeschichte, Naturerlebnis und sportliche Herausforderung. (c)WV

Bahnstrecken und Züge in Europa - Walder-Verlag

Herausgeber, Autoren und Redaktion: Ingrid Walder - Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
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